VW présente la berline électrique ID.7 au CES

Au CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas, Volkswagen présentera l'ID.7, sa première berline entièrement électrique basée sur la matrice de propulsion électrique modulaire (MEB). L identité. Le véhicule concept AERO présenté en Chine en juin 2022 (publication précédente) a fourni un aperçu du nouveau modèle, qui a une conception anaérodynamique et est capable d'atteindre l'autonomie estimée par le fabricant jusqu'à 700 kilomètres pour les modèles européens sur la base d'un cycle WLTP simulé.

Avec la nouvelle ID.7, nous étendons notre gamme de modèles électriques aux segments supérieurs. La berline offrira une technologie et une qualité de premier ordre. L'ID.7 fait partie des 10 nouveaux modèles électriques que nous prévoyons de lancer d'ici 2026. Notre objectif ? Fournir des produits adaptés à nos clients dans chaque segment.

Avec son dernier modèle MEB, Volkswagen affirme avoir répondu aux commentaires des clients et amélioré l'expérience utilisateur. Un certain nombre de fonctionnalités sont livrées en standard dans l'ID.7 :

Le nouveau système de climatisation a des bouches d'aération intelligentes et offre un certain nombre de fonctions. Par exemple, l'ID.7 peut détecter le moment où le conducteur s'approche avec sa clé et peut commencer à rafraîchir l'intérieur lors des chaudes journées d'été ou chauffer l'intérieur lors des journées froides avant que le conducteur ne monte dans le véhicule.

Les "Smart Air Vents" nouvellement conçus contrôlent le flux d'air et se déplacent dynamiquement pour distribuer l'air sur de grandes surfaces aussi rapidement que possible. S'il y a des passagers dans la voiture, l'air peut être dirigé directement vers le corps ou ventiler l'intérieur indirectement. Ces fonctions sont visibles à tout moment sur le nouvel écran large et peuvent être activées et enregistrées individuellement pour chaque utilisateur.

Les demandes spéciales peuvent être activées à l'aide de commandes vocales. Si l'utilisateur dit "Bonjour Volkswagen, j'ai les mains froides !", l'ID.7 répond en démarrant la fonction de chauffage du volant. En même temps, l'air chaud est dirigé vers les mains du conducteur.

Au CES, la berline ID.7 camouflée présente un design numérique avec une peinture unique, qui illumine l'ID.7 de manière interactive. Pas moins de 40 couches de peinture ont été appliquées, dont certaines sont conductrices tandis que d'autres ont des propriétés isolantes. Au total, 22 zones du véhicule peuvent être contrôlées séparément et sont électrifiées sous la couche supérieure de peinture (électroluminescence) afin qu'elles s'éclairent. Si tout cela est relié à un système de sonorisation, le rythme est visualisé par illumination de zones individuelles.

Les codes QR présents sur le capot et sur les deux côtés assurent une interface entre les mondes physique et numérique. L'ensemble du camouflage pousse également le thème du code QR plus loin et masque ainsi les contours du véhicule de production final.

L'ID.7 suit le langage de conception de la famille de véhicules entièrement électriques de Volkswagen. Les éléments caractéristiques de la berline comprennent la partie avant et le toit aérodynamiques, qui sont conçus pour contribuer à la fois à réduire la consommation d'énergie et à augmenter l'autonomie. Les prises d'air situées à l'avant guident l'air qui les traverse sur les côtés du véhicule vers l'arrière, formant un rideau d'air qui calme le flux d'air sur les côtés du véhicule. Le toit a une pente de type coupé vers l'arrière et contribue ainsi au très bon coefficient de traînée.

Depuis la remise des premiers modèles ID.3 aux clients en septembre 2020, Volkswagen a livré plus de 500 000 véhicules MEB dans le monde via ses filiales, environ un an plus tôt que prévu et malgré les difficultés persistantes de la chaîne d'approvisionnement.

Après les modèles ID.3, ID.4, ID.5 et ID.66 (marché chinois uniquement) et la nouvelle ID. Buzz, l'ID.7 sera le sixième modèle de la famille EV de l'entreprise et est la deuxième voiture mondiale de Volkswagen à être basée sur le MEB après l'ID.4. Volkswagen prévoit de lancer la berline électrique sur les trois principaux marchés que sont la Chine, l'Europe et l'Amérique du Nord. L'ID.7 destinée au marché européen sera produite à l'usine Volkswagen d'Emden, ce qui en fera le deuxième véhicule MEB produit là-bas, après l'ID.4.

Publié le 04 janvier 2023 dans Electrique (Batterie) | Lien permanent | Commentaires (0)